India Desak Rusia dan Ukraina Lindungi Jalur Pelayaran Laut Hitam

Pemerintah India secara resmi mendesak Rusia dan Ukraina untuk menjamin keselamatan pelayaran komersial di kawasan Laut Hitam. Langkah ini diambil setelah serangkaian serangan terhadap kapal dagang yang membahayakan nyawa pelaut asal India serta mengancam rantai pasok pangan dan energi global.

New Delhi saat ini tengah mengintensifkan komunikasi dengan kedua pihak yang bertikai. Juru bicara Kementerian Luar Negeri India, Randhir Jaiswal, menegaskan bahwa penargetan terhadap kapal komersial dan awak kapal di wilayah tersebut harus segera dihentikan.

India memiliki kepentingan strategis yang besar dalam isu ini. Negara tersebut menyumbang lebih dari 12 persen dari total tenaga kerja pelaut dunia, dengan jumlah mencapai 311.936 profesional maritim berdasarkan data industri tahun 2026.

Risiko nyata terlihat saat kapal kargo berbendera Turki, MV Royad Mammadov, terbakar dan tenggelam setelah diserang pada hari Senin. Dua awak kapal tewas dalam insiden tersebut, sementara tiga warga negara India yang berada di atas kapal berhasil selamat meski mengalami luka-luka dan harus menjalani perawatan medis di Rumania.

Presiden Ukraina, Volodymyr Zelenskyy, melayangkan tuduhan kepada Rusia atas serangan tersebut. Di sisi lain, Kementerian Pertahanan Rusia mengeklaim telah menyasar dua kapal kargo Ukraina di perairan yang sama, meski tidak memberikan perincian identitas kapal secara spesifik.

Insiden serupa juga dialami kapal tanker minyak berbendera Liberia, Aframax Rio, yang diserang oleh wahana tak berawak di lepas pantai Laut Hitam Rusia dekat Sochi. Beruntung, 23 pelaut asal India yang bertugas di kapal tersebut berhasil diselamatkan tanpa cedera.

Pengamat kebijakan luar negeri menekankan bahwa keberhasilan jaminan keamanan maritim sangat bergantung pada penghentian permusuhan di wilayah tersebut. India kini mencoba menggunakan kedekatan diplomatiknya dengan Moskow dan hubungan yang berkembang dengan Kyiv untuk mendorong kesepakatan.

Rajan Kumar dari Jawaharlal Nehru University menyarankan agar India berkoordinasi dengan kekuatan dari Global South seperti China, Brasil, dan Afrika Selatan. Pendekatan kolektif dinilai dapat meningkatkan daya tawar diplomatik untuk memaksa kedua pihak mematuhi aturan keamanan laut.

Gangguan di Laut Hitam tidak hanya menjadi masalah kemanusiaan bagi para pelaut, tetapi juga berdampak pada ekonomi India. Keterlambatan pengiriman komoditas dan kenaikan biaya transportasi menjadi beban nyata bagi anggaran impor negara tersebut.

Lekha Chakraborty, pakar ekonomi dari National Institute of Public Finance and Policy, memperingatkan potensi inflasi harga pangan domestik. Lonjakan biaya angkut minyak mentah dari Rusia dan terbatasnya pasokan minyak nabati menjadi risiko ekonomi yang dipantau ketat oleh otoritas India saat ini.